সিরাজগঞ্জ

একনেকে অনুমোদন পেল বহু প্রতিক্ষীত বগুড়া-সিরাজগঞ্জ রেলপথ

সিরাজগঞ্জ ঃ আজিজুর রহমান মুুুন্না

জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটি বগুড়া-সিরাজগঞ্জ রেলপথ নির্মাণ প্রকল্পের অনুমোদন দিয়েছে। মঙ্গলবার রাজধানীর শেরেবাংলানগর এনইসি সম্মেলনকক্ষে একনেক চেয়ারপারসন ও প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত একনেক সভায় ওই প্রকল্পসহ মোট ২৪টি উন্নয়ন প্রকল্পের চূড়ান্ত অনুমোদন দেওয়া হয়। পরিকল্পনা মন্ত্রী আ হ ম মোস্তফা কামাল লোটাস কামালকে উদ্ধৃত করে সরকারি সংবাদ সংস্থা বাসস এখবর প্রকাশ করেছে।

এসব প্রকল্প বাস্তবায়নে মোট ব্যয় হবে ২৪ হাজার ৭৪০ কোটি ৬৬ লাখ টাকা। এর মধ্যে সরকারি অর্থায়ন ১৯ হাজার ৩৬১ কোটি ৯৬ লাখ টাকা, বাস্তবায়নকারী সংস্থার নিজস্ব অর্থায়ন ৩০৬ কোটি ৪ লাখ টাকা এবং প্রকল্প সাহায্য হিসেবে বৈদেশিক সহায়তা পাওয়া যাবে ৫ হাজার ৭২ কোটি ৬৬ লাখ টাকা ।প্রধানমন্ত্রী প্রতিশ্রুত বগুড়া-সিরাজগঞ্জ (শহীদ এম মনসুর আলী স্টেশন) নতুন ডুয়েলগেজ রেল লাইন নির্মাণ,এর বাস্তবায়নে খরচ ধরা হয়েছে ৫ হাজার ৫৭৯ কোটি ৭০ লাখ টাকা।

বগুড়া থেকে সিরাজগঞ্জ পর্যন্ত রেলপথ নির্মাণের দাবি দীর্ঘদিনের। এ নিয়ে আন্দোলনও হয়েছে অনেক। ওই দুই জেলার মধ্যে সরাসরি রেল পথ না থাকায় এ অঞ্চলের ট্রেনগুলোকে বর্তমানে সান্তাহার, নাটোর এবং পাবনার ঈশ্বরদী হয়ে প্রায় ১২০ কিলোমিটার ঘুর পথে চলাচল করতে হচ্ছে। বাড়তি ওই পথ ঘুরতে একদিকে যেমন সময়ের অপচয় হচ্ছে তেমনি বেশি ভাড়াও গুনতে হচ্ছে। বগুড়া থেকে যেখানে সড়ক পথে ঢাকা পৌঁছাতে লাগে ৮ ঘন্টা সেখানে ট্রেনে ঘুরপথে যেতে লাগে ১২ থেকে ১৪ ঘন্টা।
২০০৫ সালের মাঝামাঝি বগুড়া থেকে সিরাজগঞ্জ পর্যন্ত রেলপথ নির্মাণে প্রথম একটি প্রকল্প নেওয়া হয়েছিল। এশীয় উন্নয়ন ব্যাংকের (এডিবি) অর্থায়নে রেলপথ নির্মাণের প্রাথমিক প্রস্তুতি হিসেবে জমি অধিগ্রহণের জন্য সে সময় প্রাথমিক জরিপও চালানো হয়। তবে বগুড়া থেকে নির্বাচিত তৎকালীন বিএনপি দলীয় প্রভাবশালী এক সাংসদের (পরিবহন ব্যবসায়ী) নানামুখী বাধার কারণে প্রকল্পটি শেষ পর্যন্ত ভেস্তে যায়।তার প্রায় ৬ বছর পর ২০১১ সালের ৯ এপ্রিল সিরাজগঞ্জে এক জনসভায় ভাষণদানকালে প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা বগুড়া-সিরাজগঞ্জ রেলপথ স্থাপনে প্রতিশ্রুতি দেন। তারপর নতুন করে চিঠি চালাচালি শুরু হয়। আশায় বুক বাঁধেন দুই জেলার মানুষ। কিন্তু সময়ের ব্যবধানে সেই তৎপরতা ঝিমিয়ে পড়ে। ফলে আবারও শুরু হয় আন্দোলন। উত্তরাঞ্চলের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পটি বাস্তবায়নের দাবিতে নতুন করে সোচ্চার হয়ে ওঠেন দুই জেলার মানুষ। ফলশ্রুতিতে ২০১৫ সালের ১২ নভেম্বর বগুড়ায় দলীয় এক জনসভায় প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা তাঁর পুরানো প্রতিশ্রুতি পুনর্ব্যক্ত করেন।

কিন্তু অর্থের কোন সংস্থান করতে না পারায় প্রকল্পটি এতদিন ফাইলবন্দী হয়েই পড়ে ছিল। তবে ২০১৭ সালের ৪ অক্টোবর ঢাকায় বাংলাদেশে যোগাযোগ অবকাঠামো এবং বিদ্যুৎ খাতের উন্নয়নে স্বাক্ষরিত চুক্তির আওতায় ভারতীয় কর্তৃপক্ষ তৃতীয় ক্রেডিট লাইনের (এলওসি) বগুড়া-সিরাজগঞ্জ রেলপথ নির্মাণে ঋণ দিতে সম্মত হয়। মূলত তার পর পরই গুরুত্বপূর্ণ ওই প্রকল্পটি বাস্তবায়নে ডেভলপমেন্ট প্রজেক্ট প্রফাইল (ডিপিপি) প্রণয়নসহ নকশা তৈরি, স্টেশনের সংখ্যা নির্ধারণ এবং রেলপথ নির্মাণে প্রয়োজনীয় জমির মূল্য নির্ধারণের কাজও চুড়ান্ত করা হয়।
সংশ্লিষ্ট সূত্র জানায়, প্রকল্পের আওতায় ডুয়েল গেজের দু’টি রেলপথ নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছে। একটি হলো- বগুড়া স্টেশন থেকে আড়াই কিলোমিটার পশ্চিমে ছোট বেলাইল এলাকা থেকে সিরাজগঞ্জের এম মনসুর আলী স্টেশন পর্যন্ত ৭২ কিলোমিটার এবং অপরটি হলো বগুড়ার কাহালু স্টেশন থেকে রাণীরহাট পর্যন্ত ১২ কিলোমিটার রেলপথ। এজন্য সম্ভাব্য ব্যয় ধরা হয়েছে ৫ হাজার ৫৭৯ কোটি ৭০ লাখ ১৫ হাজার টাকা। মূলত সান্তাহারের দিক থেকে ছেড়ে আসা ঢাকাগামী এবং ঢাকা থেকে ছেড়ে সান্তাহার হয়ে দিনাজপুরের পার্বতীপুরগামী ট্রেনগুলো যাতে বগুড়া স্টেশনকে এড়িয়ে সরাসরি চলাচল করতে পারে সেজন্য কাহালু-রাণীরহাট রেলপথটি নির্মাণ করা হচ্ছে।

দু’টি রেলপথ মিলিত হওয়ার কারণে বগুড়া শহর থেকে ৮ কিলোমিটার দূরে রাণীরহাটে একটি জংশনও নির্মাণ করা হবে। এছাড়া নতুন ওই রেলপথে আরও ৫টি স্টেশন স্থাপন করা হবে। এগুলো হলো: শেরপুর, চান্দাইকোনা, রায়গঞ্জ, কৃষাণদিয়া ও সদানন্দপুর। প্রস্তাবিত ৮৪ কিলোমিটার রেলপথের জন্যমোট ৯৬০ একর জমি অধিগ্রহণের প্রস্তাব করা হয়েছে। এর মধ্যে বগুড়ার সীমানায় ৫২ কিলোমিটার রেলপথের জন্য ৫১০ একর এবং সিরাজগঞ্জ অংশের ৩২ কিলোমিটার অংশের জন্য প্রয়োজন আরও ৪৫০ একর জমি অধিগ্রহণের প্রস্তাব করা হয়েছে।

রেলওয়ের প্রধান পরিকল্পনা কর্মকর্তা আনোয়ারুল হক বলেন, রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ শুরু থেকেই প্রকল্পটিকে সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার দিয়ে বাস্তবায়নের উদ্যোগ নিয়েছে। বগুড়া চেম্বার অব কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রির সভাপতি মাসুদুর রহমান মিলন বলেন, ‘বহু প্রতীক্ষিত বগুড়া-সিরাজগঞ্জ রেলপথ প্রকল্প একনেকের অনুমোদন পাওয়ায় আমরা আনন্দিত। এজন্য আমরা ব্যবসায়ী সমাজের পক্ষ থেকে প্রধানমন্ত্রীকে অভিনন্দন জানাই। বগুড়া-সিরাজগঞ্জ রেলপথ নির্মিত হলে এ অঞ্চলের ১০ জেলার সঙ্গে ঢাকা-চট্টগ্রামের যোগাযোগ ব্যবস্থা দ্রুত এবং সহজ হবে। এতে সার্বিকভাবে এ অঞ্চলের অর্থনীতিও চাঙ্গা হবে।’